四项国际滑雪赛事将在中国“云顶”接力退场

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中新网南宁9月27日电 (林浩 黄文莲 李志农)"没想到现在可用于收甘蔗的农业机器种类这么丰硕,通过运用北斗导航以及野生智能技能,机器不只任务服从高,机收关键丧失率也大年夜下落,我盘算订购一批新机具,为即将到来的新榨季做筹办。”广西来宾市武宣县博盛农机专业合作社理事长武启惠说。图为2025年广西糖料蔗收获新机具推介暨农机补贴政策宣贯流动现场。林浩 摄  9月26日—27日,2025年广西糖料蔗收获新机具推介暨农机补助政策宣贯举动在南宁市举办,主办方集中展现、演示了21家农机企业消费的甘蔗割铺机、集堆机、集条机、田间收集搬运机及除了杂设备等一批顺应广西地形的糖料蔗收获机器。  武启惠参会后表示,这次展出的新机具针对于广西丘陵山区特性停止智能化计划,能顺应坡度较年夜、规模纷比方的蔗田情况,接上去,将鼓励互助社成员应用机器收割,并进一步扩张甘蔗种植范围。  以后,广西蔗糖花费面临机收率不足5%的困境,同时,砍蔗工人招聘难、劳务成本高等成就限制着家产的可延续进展。图为参会高朋认识新机具功能。广西农机中间 供图  对此,广西壮族自治区人民当局办公厅日前印发《加快提拔糖料蔗机械化劳绩水平三年行动方案(2025—2027年)》的通知,提出要经过历程三年工夫,统筹变更糖厂、蔗农、机手以及处所当局竭力性,鞭策糖料蔗机收率由5%左右遍及到20%。  为强力推动上述方案落实,广西壮族自治区农业机器化办事中央致力图夺国家政策撑持,经农业村落部同意,后行印发《广西新一轮糖料蔗良法技巧推广项目(生产机器化作业补助)政策鼓吹提纲》,同时,深入生产企业调研访问,鼓动农业新机具研产生产、践诺应用,让更多人知道糖料蔗收获“有机可用”。  广西壮族自治区农业机器化办事核心主任、一级巡视员李凤云表现,广西将在连片规模化糖料蔗基地推广联合机收,正在坡度年夜和丘陵地带重点推广分步式机收,让各种型糖料蔗收获新机具在三年攻坚中派上用场。指望广西各糖厂、甘蔗种植小户、互助社、机收效劳构造抓住机遇,加快订购适用机具,争取机收作业拿到更多补助,各农机生产企业争取更多订单。图为预会甘蔗种植小户与农机厂商交流洽商。林浩 摄  活动中,广西壮族自治区农业机械化服务中心副主任黄晓斌已经对于行将出台的《广西新一轮糖料蔗良法技巧推广项目(破费机器化作业补助)政策》作了具体的解读。他介绍,新一轮补助政策缩小了对于蔗农的机收补贴,以及对于联合机种的补贴,对配备的信息化、智能化提出了新的请求,并加年夜对于甘蔗机器化生产整建制增长试点县的反对于力度。(完)--> 【编纂:刘阳禾】

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厦门港的繁华,是一部跨越百年的迭代史。  百年前的厦门港,不仅是国内外航运贸易中转港,更是东南沿海贸易中心。  《剑桥中华民国史》中写到:近代厦门乃是“海上中国”的一个焦点。  但辉煌亦有没落时。  万国通商的商港在近代中国社会动荡中逐渐沉寂,一度成为海防前线。改革开放后,这座百年老港再次崛起。资料图:厦门港,海沧港区。  上世纪80年代初,厦门港恢复沿海客运航线并开辟集装箱运输。  2011年,厦门港成为我国第四个国际航运中心;  2017年,厦门港集装箱年吞吐量突破1000万标箱。  如今的厦门港已成为国家综合运输体系重要枢纽、国际集装箱干线枢纽港,拥有集装箱班轮航线达191条,通达54个国家和地区的151个港口,集装箱吞吐量连续八年保持千万标箱级别。  能在激烈的全球港口竞争中占据一席之地,厦门港的核心底气来自比拼效率。  在这里,平均在泊时间是1.06天,中小型船舶一般不超过一天就要出港,装卸效率位居全球前三。  这份高效,织就了“丝路海运”网络,朋友圈持续扩大。  厦门是“海上丝绸之路”战略支点城市。这些年,厦门港便以“丝路海运”为核心,在共建“一带一路”国家航线中构建起独特优势。  自2018年“丝路海运”开行以来,截至2025年6月,厦门港61条“丝路海运”命名航线累计开行12859艘次,完成1447.14万标箱吞吐量,占全国“丝路海运”总吞吐量的61.7%。  通过“丝路海运”的服务标准制定和评选,厦门港让全球海运效率得到逐步提升。  但厦门港没停留在单一优势里,而是顺着产业脉络延伸出更精准的服务。  近年,全球新能源市场火热,锂电池作为“新三样”之一,出口需求激增。厦门港敏锐抓住机遇,主动构建起适配新能源产品的“专属通道”。  一方面,厦门港口管理局与厦门自贸片区管委会、厦门海事局联合印发全国首个针对集装箱式锂电池储能系统的海上安全运输指南;另一方面,启动海天、嵩屿、国际货柜、远海等四个码头的冷藏危险货物集装箱堆场项目建设,规模体量全国领先。  “量身定制”服务让厦门港成了福建锂电池出口首选港。  2023年以来,福建省锂电池出口连续两年破千亿元。2025年上半年,福建省锂电池出口635.68亿元,稳居全国首位。其中,厦门港锂电池出口量占福建省96%,成为名副其实的新能源出海大通道。  不仅如此,厦门港还利用海铁联运突破地理的局限,高效链通全球市场。  与青岛港、天津港等可以依托北方广袤腹地不同,厦门港内陆腹地曾局限于闽赣地区,但通过大力发展海铁联运成功打破地理边界,将服务范围延伸至中西部省份。  除了南昌至厦门海铁联运天天班,厦门港还打造了麻城—厦门石材出口、南平—厦门家具出口、三明—厦门化肥出口等特色线路,将内陆腹地与全球市场紧密相连。  2025年上半年,厦门港集装箱海铁联运业务保持快速增长,完成作业量7.57万标箱,同比增长21.7%。其中,湖北—厦门海铁联运箱量同比增长3.95倍。  如今,厦门港不仅是驱动福建港口经济的核心引擎,更是中国联通世界的重要支点。  当“丝路海运”电商快线两天把跨境包裹运至马尼拉,当满载储能集装箱的巨轮驶向共建“一带一路”国家,当湖北麻城的石材通过海铁联运远销欧洲……这座百年大港正以前所未有的活力,在全球贸易中扮演着愈加关键的角色。  (“三里河”工作室)--> 【编辑:刘阳禾】

中新网宁德9月28日电 (林榕生)28日下午,宁德市惠台利民政策宣讲暨对台招商引资推介会在福建省宁德市举行,搭建平台、共谋发展、共话合作,共同推动宁(德)台(湾)经贸融合发展。宁德市惠台利民政策宣讲暨对台招商引资推介会现场。林榕生 摄  宁德市台办相关负责人表示,诚挚欢迎各位台胞朋友到宁德投资兴业,将服务好每一位投资创业者,努力为大家创造更加良好的营商环境,共享两岸融合发展无限商机。  近年来,宁德市发挥世界储能大会、大黄鱼文化节等平台优势,围绕新能源、现代农业、海洋养殖等产业,出台“宁台锂电合作”“宁台渔业合作”等措施,加快推进霞浦台湾农民创业园建设和加强宁台乡建乡创合作,让更多台胞分享发展机遇,两岸交流交往不断增进,经贸合作更加深入。  在霞浦种植牛樟树的台胞刘传兴是首批入驻霞浦台湾农民创业园的台湾商人之一。他说,选择在这里扎根发展,不仅因为霞浦与台湾相似的气候条件和熟悉的人文环境,他更看重的是当地政府提供的优惠政策和完善的产业配套。  刘传兴在入驻初期,曾遇到政策法规不了解、用地获取及认定不清等问题,给他带来了极大的困扰。“经过当地相关部门的用心服务,一步步落实解决了台商台企困境。”  近年来,宁德市充分利用现有农业资源,不断完善农业基础设施建设,持续加强对台农业项目招商引资及台商对接服务,吸引台企落地投产。  刘传兴认为,在大陆台商对当地政策支持力度感受最深,以台商为桥梁,以台商引台商,能让更多台商了解地方的政策利好,进而吸引有意愿有能力的台商入驻。  两岸同胞同根同源,血脉相连,文化相通。宁德市台办相关负责人表示,举行推介会既是通过政策解读和宣传推介,把宁德的产业优势、政策红利讲清楚、说明白,更是为大家搭建一个交流合作的平台,让大家深入了解宁德的投资环境、产业政策和发展机遇,更好地发挥桥梁和纽带作用,吸引更多台胞来宁参访交流,实地多了解、多考察,找到契合自身发展的合作项目、投资方向。(完)--> 【编辑:胡寒笑】

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